Comparações do novo e do velho BMW M6.
Data: 14/02/2012

Confira o review e as fotos abaixo:

''As fotos de comparação começaram a alguns anos atrás e hoje já são tradição. E agora com uma nova disputa: o novo BMW M6 2013 e sua geração anterior M6.

Comparado com o anterior E63/E63 M6, os novos modelos F12 e F13 têm ligeiramente aumentado de tamanho. O Coupe F13 agora mede 4,89 metros de comprimento, 1,89 metros de largura e 1,37 metros de altura em comparação com 4,87; 1,85 e 1,37 para o modelo anterior.

Design sábio, o novo BMW M6 aumenta o nível de esportividade em um entalhe superior, com uma muito mais agressiva front-end que domina a estrada com suas entradas de ar e do projeto do capô de foco na estrada. A grade frontal também recebe um novo design com o par de grades que leva suas sugestões a partir das característica do desenho spoke duplo das rodas de liga leve M. A grade frontal M recentemente projetado agora tem um crachá de M6.

Na traseira, o novo M6 ostenta um perfil mais baixo e um difusor redesenhado. As luzes traseiras continuar a envolver todo o corpo, mas agora com a forma de L contínua sobre o tronco.

O BMW M6 2013 brilha com o seu design interior que pode ser descrito como extremamente esportivo e luxuoso. O motorista de cockpit lembra o fascínio esportivo do M6, enquanto a sensação de luxo e premium são dadas pelos recém-desenvolvidos bancos esportivos M, estofados em couro Merino, soleiras de porta com letreiro ''M6'' , apoio para os pés M para o motorista, exclusivo guarnição de fibra de carbono interior e do revestimento do teto BMW Individual em Antracite.

O novo conversível F12 mantém a capota. O novo BMW M6 Conversível 2012 será o primeiro a chegar nos showrooms do BMW Center EUA em junho de 2012, seguido pelo Coupe em setembro.''